Du Léman à la mer, la voie d'eau à vélo !

[Christian]

Bonjour à tous,
Renouant avec le vélo grâce aux kit d'électrification abordables aujourd'hui, (je n'ai plus les artères et les poumons de mes 20 ans ) j'ai découvert ce projet génial :

Du Léman à la mer, la voie d'eau à vélo
http://www.dulemanalamer.com/htm/fr/accueil.php

Sans vouloir effectuer cette rando complète, il est possible d'étudier des tronçons ou étapes vers chez soi.
Un bon moyen de naturaliser tranquille, proche du Rhône, ses affluents et zones humides !!

[luka-14]

Bonjour Christian, bonjour à tous,

Merci pour ce partage d'itinéraire : du Léman à la mer, ça doit toujours descendre, c'est vrai il y a le mistral... Pédaler le long des voies d'eau, canaux et rivières au cours tranquille c'est moins pénible que par monts et par vaux et en plus c'est un milieu riche pour les observations naturalistes.
Mon épouse m'incite à remplacer mon vélo, un vieux Contry Bike d'avant l'engouement pour ce type de 2 roues, mais finalement je ferais bien comme toi, à mon âge, d'investir dans un vélo électrique mais avec un porte vélo costaud et aussi une petite remorque bien suspendue pour la longue vue, les filets, les flacons... .
Peut-être faudra-t-il tout de même que j'investisse dans 2 vélos électrique .

Bien cordialement
Lucien

[Christian]

Bonjour Lucien,
Oui le vélo est un complément sympa pour celle ou celui qui aime se balader tranquille, et sans bruit !
Je ne sais pas à quoi ressemble ton vélo, mais s'il est du type VTT ou VTC, tu peux assez facilement le motoriser pour de la route ou chemins (et pourquoi pas sentiers, mais avec limitations et respect des marcheurs, de la faune et flore bien sûr !)
Voir par exemple ce forum > http://cyclurba.fr/

[luka-14]

Merci Christian pour ce lien vers le forum cyclurba.
J'aime bien les réalisations pratiques et concrètes et je vois que je pourrais commencer par proposer à mon épouse de lui électrifier son vélo de ville, un super Winora WeekDay germanique (pour le rétro pédalage) qu'elle utilise quasi quotidiennement pour ses déplacements en zones péri-urbaines, c'est son crédo .
Je n'ai pas de photo de mon vélo (à faire), en fait nous l'avions acheté à l'époque pour notre fils suite à un article dans une revue canadienne de nature et c'est plus aujourd'hui un vélo de musée. C'est en tout cas la remarque des adeptes du VTT quand je croise l'un de leurs rassemblements. En plus il est difficile à bricoler les pièces ne sont pas au standard "européen".
Dois-je avouer que dans une vie antérieure j'ai été amené à travailler sur des camions électriques, ils manquaient un peu de punch et d'autonomie et le poids des batteries pénalisait la charge utile, quant au coût : aucune rentabilité pour l'exploitant sinon pour l'image de marque de ses produits ... mais ça roule et ce n'est pas désagréable à conduire, tout en douceur .
Les sentiers je préfère les parcourir à pied mais j'aime pédaler sur les anciennes voies de halage les jumelles à portée de main.
Lucien

[Christian]

Re Lucien,
> Winora WeekDay
Beau vélo genre "hollandais" ! La motorisation peut se faire ici simplement par un remplacement de la roue avant (très simple). Mais si on a la pêche, autant l'entretenir ! (quoique la motorisation peut être tout à fait gérable et transparente et on est quand même loin d'une mob ! [*])
Pour celui d'origine USA, s'il est trop ancien cela risque effectivement de poser quelques difficultés ?! Je ne suis pas assez connaisseur pour t'aider.
> Les sentiers je préfère les parcourir à pied …
Oui moi aussi ! Je suis plutôt marcheur dans l'âme et pas très cycliste (ou cavalier).
J'espère tout de même, lorsque j'aurai fini mon nouveau montage, me rapprocher de ces sentiers, quitte à en faire une partie à vélo.
Il faut dire aussi que le plat vers chez moi est très relatif, même en suivant au plus près le Rhône …

[*] sauf si on vise la vitesse au détriment de l'autonomie. J'ai un copain qui peut rouler à env. 45 km/h (illégalement) sans pédaler s'il en a envie ... de la folie furieuse en ville entre des "mains" peu souciantes Personne ne s'attend à voir arriver un vélo aussi vite, et surtout silencieusement !
Mais bon, ce n'est pas forcément le forum idéal pour discuter de ce genre de problème

[André]

Bonjour à tous
velo electrique?...d'accord, d'accord ....mais j'espère qu'il sera couplé à des panneaux solaires !!

[Fredlab]

mdr...
Christian fait du vélo nucléaire
avec batteries chinoises en sus.

(et dire que dans un futur proche (genre "Soleil vert"), les gens devront pédaler pour produire de l'électricité)

[Christian]

Hello,
Je m'y attendais bien, à celle là !!
Moquez-vous, mais à Genève 87% de l'électricité consommée est certifiée d'origine renouvelable ! (source SIG 2011 > http://www.sig-ge.ch/corporate/nos-acti ... /index.lbl)
Reste le problème du lithium, mais quoi que l'on choisisse comme véhicule motorisé individuel, il produira sa part de cochonnerie ! Le pire bilan étant je crois les scooter (je ne parle pas des voitures avec une seule personne à bord, voiture en plus bourrée d'électronique et de matériaux divers ...).
Le vélo électrique (VAE) reste sans aucun doute, pour l'instant, le moyen de transport motorisé individuel le plus "propre", avec l'avantage d'entretenir son physique sans efforts violents.

Bien sûr le vélo le plus "écolo" sera celui non électrifié, mais excusez-moi de ne plus avoir un physique de 20 ans (ni même de 30) et d'habiter une région montagneuse, proche d'une grande ville …
(je vais utiliser principalement mon vélo pour aller travailler et faire des courses alimentaires, la balade est bien sûr aussi de mise, d'où le sujet de base !)

Pour info : Coût d'une recharge = de 6 à 9 ct. (Fr. suisse, 20 ct. Kw/h) pour env. 50 km à plus, avec batterie LifePo env. 1500 cycles ou env. 3 ( 4 ?) ans journalièrement. Ce qui est très bon marché !
Un calcul brut donnerait env. 70'000 km de vie, mais il faut bien sûr tempérer tout cela par d'autres paramètres.
A ceci il faut évidemment ajouter le prix de la batterie, et pour être sérieux (pas comme certains ...), son cout de retraitement et le bilan écologique.
Néanmoins, cela reste très intéressant en ce moment, surtout pour désengorger les villes et descendre les effets de "smog divers" !!
Espérons aussi que les recherches sur les énergies renouvelables profiteront des mêmes budgets que ceux alloués pendant (trop) longtemps au nucléaire, militaire et civile confondu !

Ps Fred : Les batteries lithium sont largement utilisées sur les reflex, caméra, GPS, etc ... et viennent presque toutes de Chine, bienvenue au club !

[Christian]

Sorti de toute considération technique ou écologique, le plaisir est bien là : Je redécouvre ma région !

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Bonnes vacances à toutes et à tous !

[André]

Salut Chris

Superbes paysages,belles ambiances, superbe vélo : je suppose que de temps en temps c'est le fils qui profite de la traction...
PS: tu as choisi le bon fleuve pour la recharge : 16 réacteurs sur le Rhône !
Bonnes vacances !